12月17日，“骑手过度跑单被强制下线”激勉闲居体恤。好意思团关连厚爱东谈主此前修起期间财经称，骑手强制下线的宗旨咫尺还在小边界试点。

12月20日，好意思团线路防疲钝机制试点运行情况及调研成果。

左证好意思团线路的试点前三日数据（12月17日至12月19日），相接跑单触发休息要求的骑手仅占0.18%，为极小部分个案；99.82%的正常跑单骑手不受影响。此外，单日跑单时长满八小时，触发防疲钝机制弹窗休息教导的骑手，约占20%。从数据看，99.82%骑手不受影响，0.18%骑手曾被强制下线休息。

据了解，从本年二季度运行，好意思团照旧在华东区域进行屡次防疲钝机制小边界试点与迭代。最新一轮试点于本年11月12日在浙江湖州、丽水启动，于12月10日心事浙江全省，在12月17日进一步心事江苏、浙江、上海、福建四个省市。

与此前不同，本次试点本领新增“骑手跑单卓绝8小时会收到教导、跑单12小时强硬制下线休息”的新机制。

好意思团方面向期间财经示意，“此项防疲钝机制是好意思团往日多少年在寰球不同区域试点基础上，牢固探索升级而来。其设想初志在于看守少量部分骑手的顶点相接跑单步履。”

如四川试点本领，为测试“相接跑单4小时后休息20分钟”；广西试点本领连续升级“4小时休息”战略；浙江小边界试点本领开导“8小时跑单后触发休息弹窗”；浙江省内连续测试本领，新增“12小时后触发强制下线”。

据悉，12月10日~12月13日浙江试点本领，好意思团骑手客服共接到20条针对“强制下线休息”的骑手接洽电话，其中16条为接洽具体规矩，2条明确反对，2条建议称“休息教导次数过多”。

12月17日-19日，华东四省市（江浙沪闽）试点本领，策画0.18%骑手触发强制下线功能。 图源：好意思团接洽院

试点区域内，各城市骑手平均跑单时长在5.18-6.22小时之间。 图源：好意思团接洽院

据期间财经了解，外汇投资饿了么在本年8月，饿了么对于骑手休息的步骤已在寰球上线，如若骑手相接跑单时长较长，会触发建议休息的弹窗教导；如若相接跑单时长过长，会有小休要求，关连举措正合手续完善中。不外据了解咫尺教导主要通过弹窗教导，并未强制下线。

而好意思团的不同业体咫尺在如若骑手跑单12小时强硬制下线休息的新机制。

对于新机制，好意思团示意在里面调研中庸酬酢媒体上，有不少外卖骑手明确建议建议。

安徽有骑腕示意，“对百分之八九十的骑手相比符合，一些跑单王亦然出于生涯压力大，然则平台出了戒指，对他们的东谈主身安全会好一些。”但也有骑手明确抒发了反对见解，如江苏泰州有骑腕示意，“我有力没场所使，我思跑单跑不了，我犯什么错了？”

据期间财经此前了解，对于这项举措，有骑腕示意概况解析这个出于东谈主性化的接洽，但也有骑手对记者示意牵记会减少收入。

好意思团方面示意，将合手续体恤关连数据和骑手伙伴们的反映，严慎探索，争取推出更科学、更全面、更适应的防疲钝举措。同期，也融会过骑手恳谈会等多种口头，闲居集合多方见解，连续优化升级该项机制。

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