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12月17日,“骑手过度跑单被强制下线”激勉闲居体恤。好意思团关连厚爱东谈主此前修起期间财经称,骑手强制下线的宗旨咫尺还在小边界试点。 12月20日,好意思团线路防疲钝机制试点运行情况及调研成果。 左证好意思团线路的试点前三日数据(12月17日至12月19日),相接跑单触发休息要求的骑手仅占0.18%,为极小部分个案;99.82%的正常跑单骑手不受影响。此外,单日跑单时长满八小时,触发防疲钝机制弹窗休息教导的骑手,约占20%。从数据看,99.82%骑手不受影响,0.18%骑手曾被强制下线休息。
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