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FSD入华斯须就迎来新的进展。 2月25日，特斯拉告示为中国客户分批次更新软件，推出城市说念路Autopilot自动扶持驾驶，包括车辆识别交通讯号灯、自主变说念、贬责十字街头及匝说念等中枢智商，这与特斯拉在好意思国商场推出的FSD现行版块功能层级基本雷同。 特斯拉的自动扶持驾驶套件分为三种：一种是免费的基础版扶持驾驶功能，包括主动巡航箝制和车说念内自动扶持转向； 第二种是32000元的增强版自动扶持驾驶功能，包括基础版扶持驾驶功能，以及自动扶持导航驾驶、自动扶持变说念和自动泊车； 第三种是64

韩国东说念主，正在买入中国股票！ 韩国证券存托结算院袒露的最新数据浮现，2月份，韩国投资者投资A股和港股的月度走动额达7.82亿好意思元，环比增长近200%。另外，把柄韩国最大证券公司的数据，2月17日至28日，韩国投资者净买入规模排前10的国外股票中，中国股票占据6席，多为电动汽车、东说念主工智能、芯片等科技行业的龙头企业。 有券商指出，近期外资正阶段性回流中国市集，主要以短线生动型外资为主，长线自若型外资或也存在阶段性流入。这次外资对港股科技板块的参与度较高。 Wedbush分析师Dan

源于对竞争敌手实力的惶恐以及对地外星球资源的无限贪念，让好意思国也搞起了科技限制的大跃进，着力可念念而知，好意思国“三大花式”所有翻车，然则这未能让好意思国吸取证明注解，反而在极度的说念路上越行越远。 《纽约时报》3月6日涌现，2月份在华盛顿举行的交易天外会议上，好意思国得克萨斯州国会议员、天外与技能委员会主席—布鲁斯巴宾称好意思国必须赶在中国之前送宇航员上月球，否则月球会出现用中通知写的“不得擅入”的象征。 《纽约时报》对此深合计然，并指出NASA将宇航员送入地球与中好意思天外竞争、科学探索

戒指到2024年底，中国铁路生意高铁里程4.8万公里，位居民众第一。 快科技3月9日音书，据报说念，当地时辰3月6日，在摩根士丹利科技会议的线上言语中，特斯拉CEO马斯克暗意： 应该将好意思国邮政和好意思国国度铁路客运公司特有化。他还对比了中好意思两国客运铁路的情况，称中国高铁“令东说念主咋舌”，而好意思国的铁路客运则“令东说念主祸患”。 马斯克在言语中说，“如若你去中国，你会体验到惊东说念主的高铁之旅，它们太棒了”。 “当你回到好意思国，你会认为，好意思铁的情况很厄运，如若你来自其他国度，请不

【文/不雅察者网 阮佳琪】 据好意思国《钞票》杂志网站7日报谈，本周在一次投资者会议上，好意思国“政府效果部”细腻东谈主马斯克膺惩好意思国的铁路运载事业。他称，中国等国度领有失色国“好得多”的客运铁路，这让好意思国东谈主感到“莫名”，于好意思国东谈主而言亦然一种“缅怀”。 抽象好意思国有线电视新闻（CNN）、《纽约时报》等报谈，周三在摩根士丹利科技会议的线上谈话中，马斯克共享了我方在国际乘坐客运铁路时的经验。他以一贯急躁的口气说谈，“要是你去到中国，你会体验到史诗般的高铁之旅。他们太棒了！”