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本报记者张家琳 8月28日、30日，安谧日报·上不雅新闻先后刊登《记者亲历“互联网+大巴”地下一条龙：半途3次被赶下，污泥清运企业竟参与》《黑大巴是“定制客运”？一片胡言！但上海首条跨省定制客运班线为啥难火？》系列报谈，对上海、江苏启东两地部分客运企业、车辆假“定制客运”之名，行作歹客运之实给以曝光。报谈上线后，沪启两地高度怜爱，立即开展专项整治行动。中秋、国庆谈路客运岑岭在即，众人提议公开透明本市定制客运服务备案关联信息，以便充分作念到安全出行。 经上海市交通委王法总队、市谈运中心核查，安谧

记者昨日从洲头嘴相差境边防查抄站获悉，据该站预测，第135届广交会技巧，琶洲港澳客运港口总客流将超1万东谈主次，与客岁同时比拟，入境外籍东谈主员将有较大幅度增长。 据先容，2023年第133届广交会技巧该港口迎来首批外籍客商441东谈主次，第134届广交会技巧经该港口相差境的外籍客商近5000东谈主次，增长特等10倍，其中共建“一带一起”国度客商占68%。 当今，该港口有4条往还香港海外机场的“海天联运”航路和1条往还香港中港城航路，境外客商入境后走路特等钟即可到达广交会场馆。